不中断交通进行斜拉索更换施工中车速的影响性分析

发布时间：2018-05-26 23:04

  本文选题：斜拉索 + 更换　； 参考：《中外公路》2014年01期

【摘要】：在不中断交通情况下进行斜拉索更换施工时,行车效应的影响性与运营状态有较大差异,为了确定合理的交通限制措施,需要对重载车辆在不同车速下的桥跨结构反应进行分析。该文采用基于直接积分法的时程分析技术,以某换索斜拉桥为工程背景,分析了控制性载重车辆在不同车速下行车对桥跨结构的作用效应,指出在斜拉索卸除的情况下,行车时的冲击效应相比运营状态下有较明显增大,而行车引起的结构反应时程曲线的峰值并非随车速增大而增大;因此,施工控制中需要根据具体桥梁情况确定适用的冲击系数和限制车速。
[Abstract]:When cable-stayed cable replacement is carried out without interruption of traffic, there is a great difference between the influence of driving effect and the operation state. In order to determine the reasonable traffic restriction measures, It is necessary to analyze the cross-structure response of heavy duty vehicles at different speeds. In this paper, the time history analysis technology based on direct integration method is used to analyze the effect of controlled load vehicles on the bridge span structure under different speeds, and it is pointed out that under the condition of cable unloading, the effect of traffic on bridge span structure is analyzed under the engineering background of a cable-changing cable-stayed bridge. The impact effect of driving is more obvious than that under operation, and the peak value of structural response time curve caused by driving does not increase with the increase of vehicle speed. In construction control, it is necessary to determine the applicable impact coefficient and speed limit according to the specific bridge conditions.
【作者单位】： 长沙理工大学;武汉二航路桥特种工程有限责任公司;
【分类号】：U445.4

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1939297