火灾时客船在倾斜状态下最优疏散路径

发布时间：2018-06-04 07:13

  本文选题：客船 + 倾斜　； 参考：《上海海事大学学报》2014年03期

【摘要】：客船发生火灾时,合理疏散路径的选择对避免或减小人员伤亡有重要作用.因此,在前期关于客船火灾时静态疏散路径优化研究的基础上,建立客船倾斜状态下以当量长度为基础的疏散路径优化模型.选用Dijkstra算法求解火灾区域至各逃生出口的最优疏散路径.在此基础上,进行多灾源、多出口状态船舶倾斜、拥挤对疏散路径影响的实证分析;结合IMO对客船疏散时间的规定验证疏散路径模型的合理性.结果表明:船舶倾斜对火灾状况下人员疏散路径的影响随倾斜角度的增大而增大,且纵倾影响比横倾大;船舶倾斜导致疏散路径变长,疏散时间延长.
[Abstract]:When a passenger ship is in a fire, the selection of a reasonable evacuation path plays an important role in avoiding or reducing casualties. Therefore, based on the previous research on the static evacuation path optimization in passenger ship fire, an evacuation path optimization model based on equivalent length is established under the inclined condition of passenger ship. Dijkstra algorithm is used to solve the optimal evacuation path from the fire area to each escape exit. On this basis, the impact of multiple disaster sources and multiple exits on the evacuation path is analyzed, and the rationality of the evacuation path model is verified by the IMO rules on the passenger ship evacuation time. The results show that the influence of ship tilt on the evacuation path increases with the increase of tilt angle, and the influence of trim is greater than that of heeling, and the ship tilt causes the evacuation path to become longer and the evacuation time is prolonged.
【作者单位】： 上海海事大学交通运输学院;
【基金】：上海海事大学校基金(20100078)
【分类号】：U698.4

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1976473