船舶产业群与国际航运中心协同关系量化比较

发布时间：2018-06-07 18:40

  本文选题：水路运输 + 造船产业集群　； 参考：《中国航海》2014年02期

【摘要】：基于界定的船舶相关产业群和国际航运中心的研究边界,定性研究船舶制造、船舶配套、船舶登记、船舶保险等与港口吞吐量、进出口货物总值、船队规模、区域经济等13个指标的协同关系。选取其中的可量化因素并得出两两协方差系数,发现船舶登记行业与保险产业发展趋势的协同程度高,船舶制造与配套产业的协同程度较低。对此,提出改善与增强船舶保险金融、登记、制造与配套产业的协同性的具体措施。
[Abstract]:Based on the defined research boundaries of ship-related industrial clusters and international shipping centers, qualitative research on ship manufacturing, ship matching, ship registration, ship insurance and port throughput, total import and export cargo value, fleet size, etc., Regional economy and other 13 indicators of synergy. The quantifiable factors are selected and the covariance coefficient is obtained. It is found that the coordination degree between ship registration industry and insurance industry is high, and that between ship manufacturing and supporting industry is low. This paper puts forward concrete measures to improve and strengthen the synergy of ship insurance finance, registration, manufacturing and supporting industries.
【作者单位】： 上海海事大学科学研究院;上海海事大学交通运输学院;
【基金】：国家社会科学基金青年项目(11CGL077) 上海市政府决策咨询课题(2013-YJ-E02)
【分类号】：F426.474;F551

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