某钢筋混凝土拱桥的加固方法研究

发布时间：2018-06-08 03:04

  本文选题：钢筋混凝土 + 中承式拱桥　； 参考：《中外公路》2014年03期

【摘要】：目前中国公路和城镇的钢筋混凝土拱桥大部分修建于20世纪70~90年代中后期,设计荷载一般不超过汽车-20级,承载能力相对较低,致使部分桥梁已不能适应当今经济快速发展和交通荷载的需求,病害和缺陷频频出现。该文以一座钢筋混凝土拱桥加固改造工程为例,对病害进行了仔细调查,经分析,超载和承载能力低是导致其出现病害的根本原因,通过加大截面和设置钢纵梁来提高结构承载能力,在此基础上建立有限元模型进行了分析,表明效果良好,以此来实施加固。
[Abstract]:At present, most of the reinforced concrete arch bridges in China's highways and towns were built in the late 1970s and late 1990s. The design loads generally do not exceed the vehicle-20 grade, and the bearing capacity is relatively low. As a result, some bridges have been unable to meet the needs of rapid economic development and traffic load. Taking a reinforced concrete arch bridge as an example, this paper makes a careful investigation on the disease. It is analyzed that the overloading and low bearing capacity are the fundamental causes of the disease. By increasing the section and setting the steel longitudinal beam to improve the bearing capacity of the structure, the finite element model is established and analyzed, which shows that the effect is good and the reinforcement is carried out.
【作者单位】： 湖南省公路设计有限公司;
【分类号】：U445.72

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本文编号：1994132