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大跨径框架隧道中继间顶进既有铁路施工技术

发布时间:2018-06-09 13:07

  本文选题:框架隧道 + 中继间顶进 ; 参考:《铁道标准设计》2014年08期


【摘要】:中继间顶进技术是框架隧道下穿既有铁路一种安全可靠的施工方法,依托厦漳公路(厦门段)东孚双洞隧道工程,系统说明在既有线铁路下方修建大跨径隧道线路加固及项进技术的各种问题,说明了提高公路隧道下穿既有铁路安全系数采取中继间顶进技术的必要性,挖孔桩结构选型与承重力检算的必要性,架设24 m D型便梁+I 56型钢纵、横抬梁加固钢轨的设计与设置原则和施工工艺,并强调了框架隧道中继间顶进施工技术与施工监测技术的重要性。
[Abstract]:Relay interjacking technology is a safe and reliable construction method under the frame tunnel through the existing railway. It relies on the Dongfu double-hole tunnel project of Xia-Zhang Highway (Xiamen Section). This paper systematically explains the various problems of the reinforcement and entry technology of the long span tunnel line under the existing railway, and explains the necessity of adopting the relay jacking technology to improve the safety factor of the existing railway under the highway tunnel. It is necessary to select the structure of excavated pile and check the load-bearing force. The design and setting principle and construction technology of the steel rail strengthened with 24m D type beam I56 longitudinal and transverse lifting beam are put up. The importance of jacking construction technology and construction monitoring technology of frame tunnel relay is emphasized.
【作者单位】: 中国铁建十九局集团有限公司;
【分类号】:U455.47

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本文编号:1999828

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