超长斜拉索风致振动控制研究
本文选题:超长斜拉索 + 风致振动 ; 参考:《地震工程与工程振动》2014年03期
【摘要】:大跨度斜拉桥的超长斜拉索在风的作用下极易发生有害的风致振动,但目前的抗风规范,对斜拉索的振动控制标准的限制值没有涉及,本文就斜拉索的振动限制值进行了较为全面的分析研究。以沪通铁路长江大桥为工程背景,分析了超长斜拉索的风致振动机理,进行了斜拉索的参数共振分析,提出了斜拉索最优的对数衰减率δ、最优的阻尼比ξ和阻尼器系数c的减振控制值,列举了斜拉索减振措施的工程应用;研究成果对大跨度斜拉桥的斜拉索的振动控制参数的设计计算和减振措施的实施提供参考价值。
[Abstract]:The long-stay cables of long-span cable-stayed bridges are prone to produce harmful wind-induced vibration under the action of wind, but the current wind-resistant code does not concern the limit value of the vibration control standard of the cable-stayed cables. In this paper, the vibration limit of stay cables is studied. The wind-induced vibration mechanism of the ultra-long stay cables is analyzed with the Yangtze River Bridge of the Shanghai-Stock Railway as the engineering background, and the parametric resonance analysis of the stay cables is carried out. The optimal logarithmic attenuation rate 未, the optimal damping ratio 尉 and the damping coefficient c of the cable are proposed. The engineering application of the damping measures for the stay cable is listed. The research results provide reference value for the design and calculation of vibration control parameters and the implementation of vibration absorption measures for long-span cable-stayed bridges.
【作者单位】: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;
【分类号】:U448.27
【参考文献】
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【共引文献】
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本文编号:2006090
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