地方公路基础设施建设投融资新体制探析

发布时间：2018-06-15 18:31

  本文选题：地方公路 + 交通基础设施建设　； 参考：《河北学刊》2014年04期

【摘要】：地方交通基础设施的投融资,主要沿袭传统的融资模式,即财政投资和银行借贷依然是主要方式。由于交通基础设施投融资体制改革滞后,公路交通建设资金来源渠道单一,导致交通建设资金短缺,高速公路建设规模和速度受到一定程度的影响。明确划分基础设施建设中的责任,促进高速公路建设实现"投资主体多元化、投资方式多元化、投资渠道多元化"的投融资体制,可有效防范财政金融风险。
[Abstract]:The investment and financing of local transportation infrastructure mainly follow the traditional financing mode, that is, fiscal investment and bank lending are still the main ways. As the reform of the investment and financing system of transportation infrastructure lags behind and the channel of highway traffic construction funds is single, the shortage of traffic construction funds and the impact on the scale and speed of highway construction are to a certain extent. Clearly dividing the responsibility in infrastructure construction and promoting the expressway construction to realize the investment and financing system of "diversification of investment subject, diversification of investment mode and diversification of investment channel" can effectively prevent financial and financial risks.
【作者单位】： 山东大学商学院;河北省财政厅财政监督局;
【分类号】：F542;F812.45;F832.4

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本文编号：2023100