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基于数据包络分析的城市轨道交通规模效率评价研究

发布时间:2016-12-02 21:48

  本文关键词:基于数据包络分析的城市轨道交通规模效率评价研究,由笔耕文化传播整理发布。


《北京交通大学》 2009年

基于数据包络分析的城市轨道交通规模效率评价研究

叶佩文  

【摘要】: 自20世纪90年代以来,我国城市轨道交通得到了长足的发展。面对城市轨道交通高速发展的现状,对城市轨道交通的规模效率的状况进行评价有着积极的作用。在城市轨道交通资源相对缺乏和不平衡的情况下,从投入产出的角度对城市轨道交通规模效率进行研究,能了解城市轨道交通所处的规模报酬阶段,能明确如何分配和充分利用城市轨道交通资源,这样的评价研究对城市轨道交通规划、建设和运营具有一定的理论和现实意义。 城市轨道交通属于非营利性生产部门,有着多项投入和多项产出,根据城市轨道交通的这个特性,本论文采用了数据包络分析方法(Data EnvelopmentAnalysis:DEA),根据经济学对规模报酬、规模效率的定义来衡量城市轨道交通系统的相对规模效率。 本文在介绍规模经济的基础上,通过具体分析,确定规模经济理论适合于城市轨道交通规模效率的评价研究。分析了DEA评价方法的原理和思路,对其运用在城市轨道交通规模效率评价的适用性进行了研究,确定了对城市轨道交通进行规模效率分析的决策单元和输入输出指标体系,最终建立了基于DEA方法的城市轨道交通规模效率评价模型,并通过Matlab数学软件,对评价模型进行编程求解。并选取11个城市轨道交通决策单元进行了一系列的相关评价,并根据研究结果,对非规模有效的轨道交通系统提出改进建议。 本论文的研究和实证表明,DEA方法可以作为城市轨道交通规模效率评估的有效工具之一。城市规划决策部门和城市轨道交通企业可以利用DEA方法对其规模效率进行评估,使资源得到充分利用,达到提高城市轨道交通的运营效率这个根本目的。

【关键词】:
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:U239.5
【目录】:

  • 致谢5-6
  • 中文摘要6-7
  • ABSTRACT7-10
  • 1 绪论10-18
  • 1.1 选题背景10-12
  • 1.2 研究意义12-13
  • 1.3 国内外研究现状13-16
  • 1.3.1 国外研究现状13-14
  • 1.3.2 国内研究现状14-15
  • 1.3.3 国内外研究现状的评述15-16
  • 1.4 研究内容与方法16-18
  • 1.4.1 研究内容16-17
  • 1.4.2 研究方法17-18
  • 2 城市轨道交通规模效率分析18-30
  • 2.1 城市轨道交通“规模经济”假设18-20
  • 2.1.1 规模经济18-19
  • 2.1.2 城市轨道交通的规模经济理论19-20
  • 2.2 城市轨道交通效率的一般分析20-26
  • 2.2.1 效率与生产前沿面理论20-22
  • 2.2.2 效率评价和测度22-24
  • 2.2.3 效率评价方法24-26
  • 2.3 城市轨道交通的规模效率分析26-29
  • 2.3.1 规模效率26-28
  • 2.3.2 城市轨道交通规模效率分析28-29
  • 2.4 本章小结29-30
  • 3 基于DEA的城市轨道交通规模效率评价模型30-48
  • 3.1 DEA方法概述30-33
  • 3.1.1 DEA方法的基本原理和思路30-31
  • 3.1.2 DEA方法评价城市轨道交通规模效率的特点31-33
  • 3.2 决策单元的选择33-34
  • 3.3 输入输出指标体系确定34-39
  • 3.3.1 投入产出指标确定的目的与原则34-35
  • 3.3.2 投入产出指标的选取35-39
  • 3.4 基于DEA的城市轨道交通规模效率评价模型39-46
  • 3.4.1 测量综合技术效率的CCR模型39-42
  • 3.4.2 测量纯技术效率的BCC模型42-43
  • 3.4.3 规模效率的分离43-44
  • 3.4.4 DEA交叉评价模型的构建44-46
  • 3.5 模型的编程求解46
  • 3.6 本章小结46-48
  • 4. 城市轨道交通规模效率评价研究48-74
  • 4.1 评价模型的确定48-49
  • 4.1.1 决策单元的选择48
  • 4.1.2 DEA模型的选择48-49
  • 4.2 数据处理与说明49-50
  • 4.3 模型求解与分析50-67
  • 4.3.1 效率求解及分析50-54
  • 4.3.2 松弛变量分析54-60
  • 4.3.3 决策单元规模效率优化的调整分析60-62
  • 4.3.4 评价指标的分析评价62-67
  • 4.4 对我国城市轨道交通规模效率指标因素的实证分析67-73
  • 4.5 本章小结73-74
  • 5. 结论与展望74-76
  • 5.1 研究结论74-75
  • 5.2 展望75-76
  • 参考文献76-78
  • 附录A78-80
  • 附录B80-82
  • 作者简历82-86
  • 学位论文数据集86
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    本文编号:202744

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