简支梁体外预应力加固应力增量计算
本文选题:体外预应力 + 加固 ; 参考:《公路》2014年07期
【摘要】:体外预应力技术是加固既有预应力混凝土桥梁最有效的方法之一,可大幅提高原桥刚度及承载能力并克服其他加固方法中难以克服的二次受力问题。利用结构变形前后的几何关系,提出了在车道荷载作用下三折线布筋形式的体外预应力应力增量计算公式,进而推导了单折线、直线布筋形式的体外预应力增量的计算公式,计算公式的物理意义明确,可计算不同荷载下的体外预应力应力增量。通过一座预应力混凝土简支T梁的加固设计实例,计算了体外预应力在车道荷载作用下的应力增量及施工阶段、使用阶段梁的上下缘混凝土应力,为简支梁的体外预应力加固工程提供了理论技术支持。
[Abstract]:External prestressing is one of the most effective methods for strengthening existing prestressed concrete bridges. It can greatly improve the stiffness and bearing capacity of the original bridge and overcome the problem of secondary stress which is difficult to overcome in other reinforcement methods. Based on the geometric relation before and after the deformation of the structure, a formula for calculating the increment of external prestressing force in the form of three broken lines under the action of driveway load is put forward, and the formula for calculating the increment of external prestressing force in the form of single line and straight line is deduced. The physical meaning of the formula is clear and the increment of external prestress under different loads can be calculated. Through a design example of prestressed concrete simply supported T beam, the stress increment of external prestressing under the action of driveway load and the concrete stress of upper and lower edge of the beam in the use stage are calculated under the action of driveway load. It provides theoretical and technical support for external prestressing reinforcement of simply supported beam.
【作者单位】: 兰州交通大学土木工程学院;
【基金】:长江学者和创新团队发展计划资助项目,项目编号IRT1139
【分类号】:U445.72;U441
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,本文编号:2029388
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