盾构隧道同步注浆浆液压力变化规律研究
本文选题:盾构隧道 + 同步注浆 ; 参考:《科学技术与工程》2014年33期
【摘要】:基于浆液流体的连续方程和运动方程,建立了浆液刚进入盾尾空隙时的环向压力分布模型;并推导了在距离注浆孔较远距离处的浆液压力梯度与上浮力的关系式。结合实际工程监测数据验证了理论分析的合理性。分析结果表明:盾构机推进时,注浆点附近的浆液环向压力分布主要由注浆孔位置和注浆孔压力及浆液重度决定;停止推进时,浆液在固结效应下压力逐渐消散,竖直方向上压力梯度逐渐减小;随着远离注浆点,浆液的压力梯度逐步减小并趋于稳定,稳定时的压力梯度主要由上浮力的大小决定。
[Abstract]:Based on the continuity equation and motion equation of the slurry fluid, the model of the circumferential pressure distribution of the slurry is established when the slurry enters the shield hole, and the relationship between the pressure gradient of the slurry and the upward buoyancy at a distance from the grouting hole is derived. The rationality of the theoretical analysis is verified by the actual engineering monitoring data. The results show that the circumferential pressure distribution of grouting near the grouting point is mainly determined by the location of the grouting hole, the pressure of the grouting hole and the degree of the grouting, and when the grouting is stopped, the pressure of the slurry dissipates gradually under the consolidation effect. The vertical upward pressure gradient gradually decreases, and the pressure gradient decreases gradually and tends to be stable as the grouting point is far away from the grouting point, and the pressure gradient is mainly determined by the upper buoyancy.
【作者单位】: 河海大学力学与材料学院工程力学系;
【分类号】:U455.43
【参考文献】
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【共引文献】
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,本文编号:2059840
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