焊钉-橡胶组合连接件抗剪性能试验

发布时间：2018-06-26 19:45

  本文选题：组合桥梁 + 组合连接件　； 参考：《同济大学学报(自然科学版)》2014年03期

【摘要】：为了在确保钢与混凝土连接件抗剪承载力不变的情况下达到降低抗剪刚度的目的,提出了焊钉杆部外套橡胶的组合连接件构造.以橡胶套设置与否以及橡胶套的高度、厚度为参数进行了18个模型试件在单调和反复加载作用下的抗剪推出试验,结果表明,外套橡胶的组合连接件相比于普通焊钉连接件其抗剪承载力基本保持不变,抗剪刚度显著减小;在反复加载作用下两者具有相同的变形恢复性能;组合连接件的橡胶套高度宜小于焊钉高度的3/4、厚度在到达焊钉直径的1/8时已经能够起到显著减小抗剪刚度的效果.
[Abstract]:In order to reduce the shear stiffness of steel and concrete joints under the condition that the shear bearing capacity of steel and concrete joints is invariable, the structure of the composite joints of the sheathed rubber of welded nail rods is put forward. The shear ducting tests of 18 model specimens under monotonic and repeated loading are carried out with the parameters of rubber sleeve setting, height and thickness of rubber sleeve. The results show that, Compared with the common welded nail joint, the shear bearing capacity of the composite joint of the jacket rubber is basically unchanged, and the shear stiffness is significantly reduced, and both of them have the same deformation recovery performance under repeated loading. The rubber sleeve height of the composite joint should be less than 3 / 4 of the weld nail height, and the thickness can obviously reduce the shear stiffness when the thickness reaches 1 / 8 of the nail diameter.
【作者单位】： 同济大学土木工程学院;中国中铁二院工程集团有限责任公司;
【基金】：交通运输部建设科技项目(2013 318 822 370)
【分类号】：U441;U446

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2071197