大截面圆钢管混凝土桥墩抗震性能试验

发布时间：2018-06-30 07:02

  本文选题：钢管混凝土桥墩 + 抗震　； 参考：《实验室研究与探索》2014年10期

【摘要】：钢管混凝土结构由钢材和混凝土两种材料组成,具有刚度大、延性好、抗震能力强等诸多优点。试验模型截面尺寸较小会扩大钢管对混凝土的约束效应,大截面尺寸圆钢管混凝土桥墩抗震试验,试验结果更精确反应实际模型工作机理。设计了4个大截面尺寸圆钢管混凝土桥墩模型拟静力试验,得到桥墩在低周反复循环荷载作用下墩顶力-位移滞回曲线图,力-位移滞回曲线比较稳定变化,且套箍系数越大,滞回曲线越饱满,试验桥墩表现出良好的延性和耗能能力。
[Abstract]:Concrete-filled steel tube (CFST) structure is composed of steel and concrete, which has many advantages such as high stiffness, good ductility, strong seismic resistance and so on. The smaller section size of the test model will expand the constraint effect of steel tube on concrete. The large section circular steel tube concrete bridge pier seismic test, the test results more accurate response to the actual model working mechanism. The pseudostatic test of four large-section circular steel tubular concrete bridge piers is designed. Under low cyclic loading, the curve of pier top force and displacement hysteresis is obtained, and the hysteresis curve of force displacement is relatively stable, and the hoop coefficient is larger. The fuller the hysteretic curve, the better ductility and energy dissipation capacity of the test piers.
【作者单位】： 广西交通职业技术学院路桥工程系;重庆市市政设计研究院;重庆交通大学土木建筑学院;
【基金】：重庆市自然科学基金资助项目(CSTC,2009BA6028)
【分类号】：U442.55

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2085426