“中国式过马路”行为意向成因分析及预测
本文选题:行人 + 计划行为理论(TPB)扩展模型 ; 参考:《中国安全科学学报》2014年11期
【摘要】:为深入了解"中国式过马路"行为并分析其成因,基于计划行为理论(TPB)扩展模型制作出调查问卷,并得到495个覆盖各区域、各年龄层、各职业的有效样本。根据信效度分析结果,问卷可用来从违规行为态度、主观规范、知觉行为控制以及行为习惯4个角度解析"中国式过马路"行为意向成因。对样本数据做描述性统计,方差分析、分层回归、分组回归分析,所得结果表明:TPB原始变量可以解释行人产生从众闯红灯行为意向的41.95%,而扩展变量"行为习惯"又在此基础上增加了8.61%的解释力度。其中,从众倾向极不强烈的人群中仅主观规范能够用来显著推测其违规行为意向,而态度和知觉行为控制均不显著。最后针对分析结果提出相应的干预措施。
[Abstract]:In order to understand and analyze the causes of "Chinese road crossing", a questionnaire was made based on the extended model of planning behavior theory (TPB), and 495 effective samples covering all regions, ages and occupations were obtained. According to the results of reliability and validity analysis, the questionnaire can be used to analyze the causes of behavior intention of "Chinese road crossing" from the following four aspects: attitude of illegal behavior, subjective norm, control of perceptual behavior and behavior habit. Descriptive statistics, ANOVA, hierarchical regression, grouping regression analysis for sample data, The results show that the original variable of: TPB can explain the behavior intention of pedestrian to run red light by 41.95%, and the expanded variable "behavior habit" increases the explanation by 8.61% on this basis. Among them, only subjective norms can be used to infer the intention of violating behavior, but attitude and perceptual behavior control are not significant. Finally, according to the results of the analysis, the corresponding intervention measures are put forward.
【作者单位】: 北京理工大学管理与经济学院;
【分类号】:U491.226
【参考文献】
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本文编号:2088656
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