风电场大型风机运输道路平曲线半径指标研究

发布时间：2018-07-06 06:56

  本文选题：道路工程 + 平曲线半径　； 参考：《公路工程》2014年06期

【摘要】：风电机组设备重量大、尺寸长,对风电场运输道路有特殊要求。根据风机道路运输车辆代表车型转弯稳定性和行驶轨迹,系统研究了横向滑移稳定性、横向倾覆稳定性和甩尾悬挂稳态转弯的影响,并进行计算分析。研究得出风机运输道路平曲线转弯半径主要受甩尾悬挂稳态转弯的影响,推荐出风机运输道路平曲线一般最小半径和极限最小半径值,以及相应半径对应的甩尾和道路宽度建议值。研究成果可供风机道路设计及建设参考,也可用于风机运输道路相关标准规范的制定。
[Abstract]:The influence of transverse slip stability , transverse overturning stability and tail suspension steady - state turning is studied in this paper . The results show that the curve turning radius of fan transport road is mainly influenced by the steady - state turning of tail - tail suspension , and it is recommended that the general minimum radius and limit minimum radius value of the flat curve of the fan transportation road and the corresponding radius value of the road width are recommended . The research results can be used for the design and construction of the fan ' s road , and can also be used for the development of the relevant standard specifications of the fan transport road .
【作者单位】： 华南理工大学土木与交通学院;长安大学公路学院;山东电力工程咨询院有限公司;
【基金】：国家自然科学基金项目(51278202) 广东省交通运输厅科技项目(科技-2013-02-077) 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室开放基金(2008Z09)
【分类号】：U412.34

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2101878