动静荷载作用下衬砌裂损原因及加固技术研究

发布时间：2018-07-07 18:34

  本文选题：隧道工程 + 衬砌裂损　； 参考：《铁道建筑》2016年11期

【摘要】：衬砌裂损是运营期隧道工程的主要病害之一,对隧道结构承载力的影响尤为严重。本文以某隧道衬砌裂损的病害整治为依托,基于现场调查和专项检测对衬砌结构安全进行了评价;同时分析了在动、静荷载作用下衬砌裂损的原因。计算分析显示:地震动荷载作用下隧道衬砌变形图呈y轴对称,应力图呈中心对称;在松散静荷载作用下采用刚度退化模型的裂损衬砌变形主要为竖直方向变形。而后对病害隧道提出了加固措施,并分别采用松散静荷载和隧规塌落拱荷载对裂损衬砌加固后的承载力进行了验算,为隧道衬砌裂损的加固措施提供了依据。
[Abstract]:Lining crack is one of the main diseases in the operation period of tunnel engineering, and it has a serious effect on the bearing capacity of tunnel structure. Based on the disease regulation of tunnel lining damage, this paper evaluates the safety of lining structure based on field investigation and special detection, and analyses the causes of lining cracking under the action of dynamic and static load. The analysis shows that the deformation diagram of tunnel lining under ground motion load is y axisymmetric, and the stress is centered symmetry, and the deformation of the crack lining is mainly in vertical direction under the loose static load. Then the reinforcement measures are put forward, and the loose static load and the tunnel gauge collapse arch load are adopted. The bearing capacity of cracked lining is checked, which provides a basis for reinforcement measures of tunnel lining cracks.
【作者单位】： 中铁西南科学研究院有限公司;
【分类号】：U455.91

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本文编号：2105872