旅游交通碳足迹估算与低碳旅游开发
本文关键词:旅游风景区旅游交通系统碳足迹评估及影响因素分析——以南岳衡山为例,由笔耕文化传播整理发布。
《华南理工大学》 2013年
旅游交通碳足迹估算与低碳旅游开发
Huynh Ngoc Truc(黄玉竹)
【摘要】:气候变化,温室气体排放量过高并且不断地增加,全球气温日益上升威胁着人类的生活。工业革命以后,人们盲目的追求经济快速发展,环境遭到巨大破坏,人们开始意识到要可持续发展的重要性,不能像以前一样过度开采自然资源,要从源头上减少温室气体的排放,为我们的环境承担起应有的责任。建设环境友好型经济成为最关键问题,既可以保证经济的持续增长又可以保护环境。自然环境是旅游发展的重要资源,,旅游经营的过程中如何保持经营效益并保护自然环境更是要解决的最基本问题。在旅游开发中如何协调环境与经营效益之间的矛盾是本研究的主要目的。本文引用旅游生态效益的方法来进行平衡旅游的环境效益与经营效益,在这里表现为碳足迹与旅游消费之间的关系。本文以云南大理作为研究对象,通过问卷调查方式得到数据进行估算大理的旅游交通碳足迹与旅游生态效益。在此基础上减碳和平衡碳排放与旅游消费之间的视角提出大理低碳旅游开发对策。大理是云南省具有很大发展潜力的旅游城市,加快发展旅游业与旅游业低碳化是大理目前的发展目标。研究得出的结果将为大理低碳旅游发展的市场定位提供科学依据与针对性的旅游宣传和促销。具体是根据游客碳足迹与旅游消费的比例来进行排序并选择大理最优的旅游市场--能得到既有环境效益又有经济效益要求的市场。结果得出大理最优的国内外旅游市场依次是:国外的优先旅游市场来自4个国家:瑞士、比利时、奥地利和美国的客源市场,国内的优先旅游市场来自12个省:福建、吉林、天津、山西、江苏、广东、新疆、河北、贵州、内蒙古、湖北和湖南的客源市场,省内的优先旅游市场来自云南的6个城市:香格里拉、德宏、玉溪、楚雄、临沧和丽江的客源市场。大理的低碳旅游开发对策有:促进使用清洁能源交通工具,激励、引导游客低碳旅游消费的意识,提高大理旅游的吸引力从而提高游客的旅游消费,优先选择低排放、高消费的理想旅游市场。
【关键词】:
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:F592.7
【目录】:
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