雾霾对私家车主交通方式选择行为的影响

发布时间：2016-12-15 22:28

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《中国公路学报》 2014年07期

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雾霾对私家车主交通方式选择行为的影响

 

【摘要】：为分析雾霾天气对城市中的私家车主出行方式选择行为的影响,以北京市为例,通过向私家车主发放350份调查问卷获得基础数据,首先利用回归模型进行初步的单因素分析,对空气质量与私家车主交通方式选择的关系进行分析,进而建立包括空气污染程度、公共交通质量等多因素的非集计模型,最后对不同性别私家车主的交通方式偏好进行分析。研究结果表明:随着空气污染程度的提高,私家车主选择公共交通出行的比例逐渐增加,特别是当空气质量指数超过200时,继续选择私家车出行的比例快速减少,而选择公共交通出行的比例相对急速上升;公共交通服务质量的提升可以有效促进私家车主放弃私家车和采用公共交通出行,会争取更多的女性私家车主改用公共交通出行;研究结果对制定更科学的出行政策,优化居民出行方式结构和减少城市空气污染具有指导意义。

【作者单位】： 长安大学经济与管理学院;
【关键词】：
【基金】：
【分类号】：U491
【正文快照】：

0引言雾霾本应是大工业时代的产物,在强调“绿色、环保”的21世纪,却频繁出现在北京等去工业化的国际大都市上空,并且有常态化发展的趋势,严重影响了城市居民的身心健康以及正常交通出行。随着2012年各地陆续公布PM2.5数据之后,空气污染问题逐渐被人们所关注,2014年初,北京市

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