改进的估计高速公路工作区通行能力的多元回归模型

发布时间：2018-08-04 20:16

【摘要】：考虑关闭车道数与关闭车道位置的联合作用对高速公路工作区通行能力的影响,使通行能力的估计模型更加准确。首先计算影响因素与通行能力之间的相关关系,得到关闭车道数与关闭车道位置的联合作用对通行能力也有较大的影响。然后用多元回归分析建立工作区通行能力与因素间的函数表达式。最后,利用现场数据将此模型与另外两个模型进行比较。回归结果表明,拟合优度有所提升,残差从之前的2 962.72降低到10.26。
[Abstract]:Considering the combined effect of the number of closed lanes and the position of closed lane on the capacity of expressway working area, the estimation model of capacity is more accurate. Firstly, the correlation between the influence factors and the capacity is calculated, and it is concluded that the combined action of the number of closed lanes and the position of closed lane also has a great influence on the capacity. Then the multivariate regression analysis is used to establish the functional expression between the capacity and the factors in the workspace. Finally, the field data are used to compare the model with the other two models. The regression results showed that the goodness of fit increased and the residual error decreased from 2 962.72 to 10. 26%.
【作者单位】： 西南交通大学交通运输与物流学院;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;综合运输四川省重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(61175055、51108391)
【分类号】：U491

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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