不同因素对立体交叉隧道施工的影响规律分析

发布时间：2018-08-09 10:47

【摘要】：针对围岩级别、交叉角度和岩柱高度3个影响因素,设计100个试验工况进行数值建模计算,分别从新建隧道施工引起的既有隧道拱顶沉降和初期支护内力变化两方面探讨了该3种因素对立体交叉隧道施工的影响规律。研究结果表明:受新建隧道下穿施工的影响,既有隧道拱顶沉降和喷混凝土轴力均有增大的趋势,且随交叉角度的增大,增幅更为显著;当立体交叉隧道岩柱高度增加、围岩变差时,引起的既有隧道拱顶沉降变化加大,而喷混凝土轴力的增大比率反而逐渐减小。可见对于立体交叉隧道而言,既有隧道结构变形为较敏感的物理量,可作为施工设计的重点考察指标。
[Abstract]:According to the three influencing factors of surrounding rock grade, cross angle and rock column height, 100 test conditions are designed for numerical modeling and calculation. The influence law of these three factors on the construction of the crossing tunnel is discussed from the two aspects of the settlement of the arch roof of the existing tunnel and the change of the initial supporting internal force caused by the construction of the new tunnel. The results show that under the influence of new tunnel construction, both the settlement of arch roof and the axial force of shotcrete are increasing, and the increase is more significant with the increase of cross angle, when the height of rock column increases, When the surrounding rock becomes worse, the settlement change of the arch roof of the existing tunnel is increased, while the increasing ratio of the axial force of shotcrete decreases gradually. It can be seen that the deformation of the existing tunnel structure is a more sensitive physical quantity, which can be used as the key index of construction design.
【作者单位】： 中南大学土木工程学院;中国建筑第五工程局有限公司;
【基金】：国家重点基础研究发展计划资助项目(973:2011CB013802) 国家自然科学基金高铁联合基金重点项目(U1134208);国家自然科学基金资助项目(50808176,51108461) 中国建筑第五工程局有限公司项目(2011)
【分类号】：U451

【参考文献】

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【共引文献】

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3 张，

本文编号：2173835