地聚合物水泥路面快速修补材料性能研究

发布时间：2018-08-13 11:05

【摘要】：针对水泥路面修补后开放交通时间偏长、耐久性较差和施工工艺复杂的问题,采用固体复合激发剂、粉煤灰和偏高岭土及其他外加剂制备一种地聚合物水泥快速修补材料,并对其混凝土力学性能、界面粘结性能、收缩率、抗冻性能进行测试。结果表明,当掺入10%的复合激发剂和10%的普通硅酸盐水泥时,地聚合物水泥的早期力学性能达到最优,所制备的地聚合物水泥混凝土修补材料具有快凝早强和优良的耐久性等特点,扫描电子显微镜(SEM)微观分析表明,由于碱激发反应和未激发粉煤灰的填充效应,地聚合物水泥混凝土具有致密的微观结构。
[Abstract]:Aiming at the problems of long open traffic time, poor durability and complex construction technology after repairing cement pavement, a kind of quick repairing material of geopolymer cement was prepared by using solid compound activator, fly ash, metakaolin and other admixtures. The mechanical properties, interfacial bond properties, shrinkage rate and frost resistance of concrete were tested. The results show that the early mechanical properties of geopolymer cement are optimal when 10% composite activator and 10% ordinary Portland cement are added. The ground polymer cement concrete repair material has the characteristics of quick solidification, early strength and excellent durability. The (SEM) microanalysis of scanning electron microscope shows that because of the alkali excitation reaction and the filling effect of unexcited fly ash, Geopolymer cement concrete has a compact microstructure.
【作者单位】： 长安大学材料科学与工程学院;长安大学公路学院;中国航天科技集团第四研究院;
【基金】：交通运输部西部交通建设科技项目(20113188121720) 中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2012JC071)
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2180786