基于不同相似律下岸桥缩比模型动力学相似研究

发布时间：2018-08-19 10:29

【摘要】：在对岸桥结构进行振动台地震模拟试验时,模型的设计应遵循动力相似理论。现以3种动力相似律(弹性相似律、重力相似律、弹性力-重力相似律)为指导,分别推导了集装箱码头岸边起重机(简称岸桥)原型结构和1∶15缩比模型的相似比例因子,使用有限元软件对原型结构及3种缩比模型的动态行为进行仿真分析。研究结果表明,按不同相似律设计的缩比模型与原型结构的动态特性和地震响应存在一定的相似之处和一定的差别,可视研究问题的不同,采用不同的相似律进行缩比模型设计。
[Abstract]:In the seismic simulation test of quayside bridge structure, the model should be designed according to the theory of dynamic similarity. Under the guidance of three kinds of dynamic similarity laws (elastic similarity law, gravity similarity law and elastic force-gravity similarity law), the similar scale factors of the prototype structure of quayside crane and the 1:15 scale model are derived, respectively. The finite element software is used to simulate and analyze the dynamic behavior of the prototype structure and three kinds of scaling models. The results show that there are some similarities and differences between the dynamic characteristics and seismic response of the prototype structure and the model designed according to different similarity laws. Different similarity laws are used to design the scaling model.
【作者单位】： 武汉理工大学物流工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51275369)
【分类号】：U653.921

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2191393