爆破施工对邻近隧道安全的影响

发布时间：2018-09-10 18:56

【摘要】：城市交通工程新建隧道爆破施工会对近邻既有工程的衬砌结构产生影响,严重时会影响既有工程结构的安全.本文基于数值模拟方法,计算分析了4种最危险施工条件下,新建崂山隧道爆破对既有仰口公路隧道的影响.结果表明:崂山隧道的进、出口及中间段,爆破施工对既有仰口隧道的左线影响有限,对较远处右线的影响较小.在崂山隧道进口、出口和垂直距离最近处,计算结果都远低于我国《爆破安全规程》(GB 6722—86)规定的交通隧道安全振动速度标准值15 cm/s.但在崂山隧道断层破碎带(F5)爆破施工最危险条件下,计算速度最大值达到15.26 cm/s,该值已达到安全振动速度规定的临界值下限,建议施工过程中需要采取必要的工程安全措施.
[Abstract]:The blasting construction of new tunnel in urban traffic engineering will have an impact on the lining structure of the adjacent existing projects, and will seriously affect the safety of the existing engineering structures. Based on the numerical simulation method, the effects of blasting on the existing Yangkou highway tunnel under the four most dangerous construction conditions are calculated and analyzed in this paper. The results show that the influence of entry exit and middle section of Laoshan tunnel on the left line of the existing Yangkou tunnel is limited and the influence on the far right line is smaller. At the entrance, exit and the nearest vertical distance of Laoshan tunnel, the calculated results are far lower than the standard value of safety vibration velocity of traffic tunnel (GB 6722-86), which is 15 cm/s.. However, under the most dangerous condition of Laoshan tunnel fault breakage zone (F5) blasting, the maximum calculated velocity reaches 15.26 cm/s, which has reached the lower limit of the critical value stipulated by the safe vibration velocity. It is suggested that the necessary engineering safety measures should be taken in the construction process.
【作者单位】：中国铁建青岛蓝色硅谷项目指挥部;中南大学土木工程学院;
【基金】：国家“863”计划项目资助(2007AA11Z134)
【分类号】：U455.6

【参考文献】

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【共引文献】

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