深圳市公共交通无障碍体系规划探索与实践
[Abstract]:Under the background of establishing the national barrier-free demonstration city in Shenzhen, this paper first analyzes the characteristics of the accessibility environment of public transport in the whole city and the travel demands of the main beneficiary groups, and summarizes the evolution process of the concept of barrier-free. Under the guidance of the overall concept framework of accessibility, Shenzhen public transport barrier-free planning system is developed, which covers the conventional public transport system, rail transit and hub, public transport accessibility blind system, barrier-free taxi system, Slow-moving environment and public transport barrier-free marking and other aspects. At the macro level, the planning objectives and development strategies of the public transport accessibility system in Shenzhen are determined, and the planning guidelines of the public transport accessibility system in Shenzhen are formulated at the meso level to systematically integrate the elements of accessibility facilities at all levels of public transport. A complete and systematic barrier-free public transportation system is formed, and a technical design guideline suitable for Shenzhen is put forward at the micro level, which can be used as the management basis for collaborative implementation.
【作者单位】： 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司深圳市交通信息与交通工程重点实验室;华南理工大学土木与交通学院;
【基金】：国家自然科学基金项目,项目编号71241006 广东省重大科技专项,项目编号2012A010800007
【分类号】：U121
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