城市综合客运枢纽交通方式换乘分担率模型

  本文关键词：城市综合客运枢纽交通方式换乘分担率模型，由笔耕文化传播整理发布。

分担率

第30卷　第3期2010年5月

长安大学学报(自然科学版)

　JournalofChangπanUniversity(NaturalScienceEdition)

Vol.30　No.3

May2010

文章编号:167128879(2010)0320066205

袁长伟1,2,陈　34

(1.长安大学经济与管理学院,陕西西安710064;,;3.长安大学公路学院,陕西西安,陕西西安710038)

摘　要:,以RP/SP数据为基础,引入随机效用理

论,考虑时间4,构建了综合客运枢纽内多方式两,。应用结果表明:公交与地铁等公共交通方式,周末出租车分担率显著高出工作日;模型能够更有效地计算枢纽内一种交通方式换乘某一特定交通方式的选择概率,并计算枢纽内各运输方式的换乘分担率,为城市综合客运枢纽的规划提供决策支撑。

关键词:交通工程;综合客运枢纽;分担率模型;多方式换乘中图分类号:U491　　　文献标志码:A　

Sharingratesmodelofdifferenttrafficwaysinurban

comprehensivepassengerhub

YUANChang2wei1,2,CHENLi3,ZHANGJing2feng4

(1.SchoolofEconomyandManagement,ChangπanUniversity,Xiπan710064,Shaanxi;China;2.InstituteofTransportationEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China;3.SchoolofHighway,ChangπanUniversity,Xiπan710064,Shaanxi,China;4.GeneralTeamofTraffic

Police,ShaanxiProvinceAdministrationofPolice,Xiπan710038,Shaanxi,China)

Abstract:Inordertodeterminethesharingratesofdifferenttrafficwaysinurbancomprehensivepassengerhub,basedonRP/SPdata,thispaperusedrandomutilitytheory,consideredtheaf2fectionoftime,cost,travelpurposeandincomeonthepassengerπschoiceinurbancomprehensivepassengerhub,soastoanalyzethesharingamongdifferentways.WhenthemodelisusedintoFutianpassengerhub,itrevealsthatbusandsubwaysharebynearly80%ofthetransportation,andattheweekend,thetaxi2sharingissignificantlyhigherthanotherdays.Theapplicationre2sultsshowthatthemodelcancalculatethechoiceprobabilityofonetransportmodetransfertoanothertransportmode,andthismodelcanaccuratelyandefficientlycalculatepassengerπchoiceinurbancomprehensivepassengerhub.5tabs,8refs.

Keywords:trafficengineering;urbancomprehensivepassengerhub;sharingratesmodel;multi2waytransfer

收稿日期:2009208221

基金项目:国家自然科学基金项目(50808022)

作者简介:袁长伟(19812),男,湖南邵阳人,副教授,工学博士,E2mail:yuanchangwei@。

  本文关键词：城市综合客运枢纽交通方式换乘分担率模型，由笔耕文化传播整理发布。