当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

黄土地区浅埋暗挖地铁隧道施工地层变形规律

发布时间:2018-09-19 07:44
【摘要】:为了解黄土地区浅埋暗挖地铁隧道地层变形规律,利用自主研发的多点位移计对西安地铁2号线实体工程进行地层变形量测,该多点位移计具有精度高、量程大易于生产、便于运输、锚头结构简单等特点,适用于隧道浅埋段围岩内部位移的量测。测量结果表明:地层变形从大到小顺序为拱顶附近、8~10 m之间地层地表、2~6 m之间地层;各测点的沉降呈二阶台阶状,施工降水为第一个下降台阶,掌子面开挖为第二个下降台阶;地层横断面变形呈漏斗形,隧道中心轴附近地层沉降值最大,越向两边地层沉降值越小。地层各点沉降经历4个阶段:降水沉降阶段,占总沉降值的45%左右;微小沉降阶段,占总沉降值的不足10%;沉降剧增阶段,占总沉降值40%~50%;沉降基本稳定阶段。
[Abstract]:In order to understand the deformation law of shallow buried underground subway tunnel in loess area, the multi-point displacement meter developed by ourselves is used to measure the ground deformation of Xi'an Metro Line 2 solid project. The multi-point displacement meter has high precision and is easy to produce. It is convenient for transportation and simple in structure of anchor head. It is suitable for measuring the internal displacement of surrounding rock in shallow section of tunnel. The measurement results show that the order of formation deformation from large to small is between 2m and 6m of ground surface near the arch roof, the settlement of each measuring point is second-order step, the construction precipitation is the first descending step, and the excavation of palm surface is the second descending step. The deformation of cross section is funnel-shaped, the settlement value of stratum near the center axis of tunnel is the largest, and the settlement value of the strata is smaller when it moves to both sides of the tunnel. There are four stages of formation subsidence: precipitation subsidence stage, accounting for about 45% of the total settlement value; small settlement stage, less than 10 percent of the total settlement value; precipitation-increasing stage, accounting for 40% of total settlement value; and settling stable stage.
【作者单位】: 西安市地下铁道有限责任公司;长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金项目(51008029) 中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2012ZD 019)
【分类号】:U456.3

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

1 姜忻良,赵志民,李园;隧道开挖引起土层沉降槽曲线形态的分析与计算[J];岩土力学;2004年10期

2 赵玉光;地下工程开挖与支护安全监控量测及地质灾害动态预测与防治[J];中国地质灾害与防治学报;2001年03期

3 施成华,彭立敏;浅埋隧道开挖纵向地表变形预测及其基本规律[J];中国公路学报;2004年02期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 许书生;曾祥国;姚安林;王清远;陈华燕;赵师平;;小净距隧道开挖工艺对围岩稳定性的影响[J];四川建筑科学研究;2009年03期

2 周笑;彭阳;;浅埋大跨度隧道施工阶段临时支护安全性分析[J];四川建筑科学研究;2010年06期

3 王继果;董祥;周峰;;地质雷达探测技术优化分析[J];四川建筑科学研究;2011年01期

4 尹蓉蓉;朱合华;;硫酸盐结晶作用后深埋公路隧道安全性能[J];四川建筑科学研究;2011年05期

5 孙狂飙;邓文龙;;隧道现场围岩级别判定方法探讨[J];安徽地质;2009年01期

6 荣传新;蔡海兵;;光纤传感技术的应用与土木工程测试技术课程的教学改革[J];安徽建筑工业学院学报(自然科学版);2008年05期

7 赵国刚;袁春花;吴育忠;;省道S212线峰山隧道塌方处理[J];安徽建筑;2006年04期

8 徐烽峰;李海波;;长管棚在双连拱隧道洞口施工中的应用[J];安徽建筑;2007年01期

9 李老三;杨小礼;;大断面隧道结构在地震荷载作用下的动力响应分析[J];安徽建筑;2007年01期

10 宁培淋;杨锐;孙世永;;深埋连拱隧道围岩压力的两种计算方法比较[J];安徽建筑;2010年03期

相关会议论文 前10条

1 马超锋;李晓;成国文;赫建明;;大跨度公路隧道围岩动态分级的Bayes优化[A];中国科学院地质与地球物理研究所第11届(2011年度)学术年会论文集(中)[C];2012年

2 杨川福;曹均旺;张斌;;浅谈地质雷达在隧道质量检测中的应用[A];中国公路学会高速公路运营管理分会2011年度年会暨第十八次全国高速公路运营管理工作研讨会论文集[C];2011年

3 张双茁;沈洪波;;六武路隧道LED“绿色照明”设计[A];运营安全与节能环保的隧道及地下空间建设第2届学术研讨会交流报告[C];2011年

4 傅一栋;;多目标规划理论在新建隧道开挖顺序优化问题中的应用[A];自主创新与持续增长第十一届中国科协年会论文集(2)[C];2009年

5 谢光明;;河防口隧道开裂病害段施工技术[A];自主创新与持续增长第十一届中国科协年会论文集(2)[C];2009年

6 丁浩;蒋树屏;徐谋;王文广;李勇;;富水地层隧道设计与施工关键技术研究[A];自主创新与持续增长第十一届中国科协年会论文集(3)[C];2009年

7 席勇;杨贵生;杨满江;;隧道火灾烟气控制数值模拟研究[A];自主创新与持续增长第十一届中国科协年会论文集(3)[C];2009年

8 吴e,

本文编号:2249485


资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2249485.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户f8f4b***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com