粉喷桩处治公路软基沉降影响因素及效果评价

发布时间：2018-10-18 16:17

【摘要】：以邯大高速公路为工程背景,建立ANSYS有限元仿真模型,对粉喷桩桩长、桩间距、桩径及桩间土承载力对公路软基沉降的影响进行了分析,并对粉喷桩处治公路软基沉降的效果进行了评价。结果表明:对粉喷桩处治公路软基沉降效果影响最主要的是桩间距,桩间距每增加0.5 m,路基沉降量增加约51.1%~131.3%;针对不同的桩间距布置方案,给出了对应的沉降差预估参考值。
[Abstract]:Taking Handa Expressway as the engineering background, the ANSYS finite element simulation model is established to analyze the influence of pile length, pile spacing, pile diameter and soil bearing capacity between piles on the settlement of soft foundation of highway. The effect of powder jet pile on soft foundation settlement of highway is evaluated. The results show that the most important effect on the settlement of soft foundation of highway is the spacing of piles, the settlement of roadbed increases by 51.1and 131.3for every 0.5 m of pile spacing, and the reference value of settlement difference is given for different layout schemes of pile spacing.
【作者单位】： 邯郸市交通运输局;长安大学公路学院;
【分类号】：U416.1

【参考文献】

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【共引文献】

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