我国高速铁路隧道技术要点与有关建议

发布时间：2018-11-01 13:58

【摘要】：研究目的:通过科研与建设、运营实践,我国高速铁路隧道工程形成了设计、施工、质量检测与验收的成套技术,对我国高速铁路隧道工程的技术创新、研究成果和建设中的经验教训进行总结,可为我国后续高速铁路隧道标准修编及工程建设提供依据,并为最终形成完善的高速铁路建设技术体系提供帮助。研究结论:通过对我国高速铁路隧道技术的系统总结,提出了我国高速铁路隧道的技术要点,并对存在问题提出了处理建议:(1)总结了我国高速铁路隧道的设计技术要点,包括解决高速铁路隧道空气动力学问题的设计措施、高速铁路大断面隧道结构设计技术、新型隧道洞门设计技术、因地制宜的防排水结构型式和结构体系等;(2)总结了我国高速铁路隧道的施工技术要点,包括大断面隧道控制爆破技术、施工机械化配套技术、不良地质隧道施工技术、超前地质预报与监控量测技术、隧道风险管理技术等;(3)总结了我国高速铁路隧道的质量检测技术、静态验收和动态验收要求;(4)针对我国高速铁路隧道存在的衬砌质量缺陷、渗漏水问题、洞门边仰坡稳定问题进行了分析,并提出了处理意见;(5)该研究可为今后的高速铁路隧道设计和施工不断改进及完善提供参考。
[Abstract]:Research objective: through scientific research and construction, operation practice, the high-speed railway tunnel engineering in China has formed the complete set of technology of design, construction, quality inspection and acceptance, which is the technological innovation of the high-speed railway tunnel engineering in China. The research results and the experience and lessons in the construction can provide the basis for the following high-speed railway tunnel standard revision and engineering construction in our country, and provide the help for the final formation of the perfect high-speed railway construction technical system. Research conclusion: based on the systematic summary of high-speed railway tunnel technology in China, the technical key points of high-speed railway tunnel in China are put forward, and some suggestions are put forward to deal with the existing problems: (1) summarize the key points of design technology of high-speed railway tunnel in China; It includes the design measures to solve the aerodynamics problem of high-speed railway tunnel, the structure design technology of large-section tunnel of high-speed railway, the new tunnel door design technology, the structure type and structure system of waterproof and draining according to local conditions, etc. (2) the main points of construction technology of high-speed railway tunnel in China are summarized, including control blasting technology of large-section tunnel, matching technology of construction mechanization, construction technology of bad geological tunnel, advanced geological forecast and monitoring measurement technology. Tunnel risk management technology; (3) summarize the quality inspection technology, static acceptance and dynamic acceptance requirements of high-speed railway tunnel in China; (4) the problems of lining quality defect, leakage water and slope stability of tunnel are analyzed, and some suggestions are put forward. (5) the research can provide reference for the design and construction of high speed railway tunnel in the future.
【作者单位】： 北京交通大学;中铁第四勘察设计院集团有限公司;
【基金】：铁道部科技研究开发重点课题-高速铁路路桥隧工程技术总结(2011G010-B)
【分类号】：U238;U459.1

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2304121