基于激光轮廓检测仪的沥青路面路表离析评价
[Abstract]:The segregation of asphalt pavement will inevitably affect the performance and service life of asphalt pavement, which is one of the important causes of early disease. At present, the methods of visual measurement, sand laying and laser cross section instrument are relatively backward in evaluation of road surface segregation, and the test data are subjective and unrepresentative. In this paper, a laser detecting instrument for road surface profile is developed, and the macroscopic profile characteristics of asphalt pavement are studied by using the concept of "surface area" measuring point layout of sand laying volume simulated by sand laying method. A new index of contour feature evaluation is proposed: contour construction depth (QLGS); and automatic processing of test data using MATLAB software platform. The degree of segregation was evaluated according to the quantitative limit of segregation classification based on new indexes. The test results show that the method is simple to operate and can describe the surface profile of asphalt pavement objectively and truthfully. The results of segregation evaluation are in good agreement with the actual conditions of the pavement and can be used for reference for the construction quality control of asphalt road.
【作者单位】： 华南理工大学土木与交通学院;广东省建筑科学研究院;
【基金】：国家自然科学基金(51378223) 广东省交通厅科技项目(2014-02-003)资助
【分类号】：U416.217
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，本文编号：2315100
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