现代有轨电车路口优先控制系统方案研究

发布时间：2018-11-21 10:20

【摘要】：在阐述现代有轨电车路口优先控制研究现状的基础上,分析系统方案存在控制策略固化简单、控制模式单一和优化效果局限性大等问题,提出现代有轨电车路口优先控制系统方案,将有轨电车运营调度指挥与社会交通信号控制相结合,通过列车运行计划协同编制、路口优先协同控制策略优化、社会交通信号协调控制实现一体化的协同控制。
[Abstract]:On the basis of expounding the present situation of the research on the priority control of modern tram intersection, this paper analyzes the problems of the system scheme, such as the simple solidification of control strategy, the singleness of control mode and the limitation of optimization effect, etc. This paper puts forward a scheme of priority control system for modern tram intersections, which combines the train operation and dispatching command with the social traffic signal control, and optimizes the priority coordination control strategy through the coordinated compilation of the train operation plan and the intersection priority coordination control strategy. Coordinated control of social traffic signals realizes integrated collaborative control.
【作者单位】： 中国铁道科学研究院通信信号研究所;
【基金】：中国铁道科学研究院通信信号研究所青年基金课题(2015HT11)
【分类号】：U491.54

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本文编号：2346690