近场爆炸时混凝土桥梁压力场与响应分析

发布时间：2018-11-27 08:54

【摘要】：为研究近场爆炸条件下混凝土桥梁的力学响应,基于爆炸基本理论,采用数值仿真方法,开展不同比例距离、桥面爆炸、桥下爆炸等近场爆炸条件下混凝土桥梁的压力场分布研究,并通过具体的实桥分析验证研究成果的有效性。研究结果表明:在装药量或装药距离相同条件下,比例距离变小,超压峰值将显著增大,装药的缩尺会存在明显的畸变效应;桥梁下方爆炸时梁肋间冲击波多次反射作用和密闭空间约束效应明显,且越接近翼板部位,冲击波的封闭效应越显著;车载炸药在桥面上方爆炸时车体钢板对冲击波传播的阻挡效应非常明显,进而可能使桥面板出现剪切破坏、弯剪破坏、弯曲破坏或直剪破坏等破坏区域。
[Abstract]:In order to study the mechanical response of concrete bridge under near-field explosion condition, based on the basic theory of explosion, the numerical simulation method is used to carry out the explosion of bridge deck in different proportion distance. The pressure field distribution of concrete bridge under the condition of near-field explosion such as explosion under the bridge is studied, and the effectiveness of the research results is verified by the actual bridge analysis. The results show that under the condition of the same charge quantity or charge distance, the proportional distance becomes smaller, the peak value of overpressure will increase significantly, and the scale of charge will have obvious distortion effect. Under the bridge explosion, the effect of multiple reflection of the shock wave between the beams and the confinement effect of the confined space is obvious, and the closer it is to the flange part, the more obvious the sealing effect of the shock wave is. When the vehicle explosive explodes over the bridge deck, the blocking effect of the car body steel plate on the shock wave propagation is very obvious, which may lead to the shear failure, bending failure or direct shear failure of the bridge deck.
【作者单位】： 武汉理工大学交通学院;
【基金】：江西省科技计划项目(20132BBG70107) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013-IV-016)
【分类号】：U441

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2360130