三峡升船机齿轮齿条受力分析

发布时间：2018-11-29 13:11

【摘要】：根据三峡升船机的结构原理,分析了齿轮齿条传动在船箱上升和下降时的受力方向,给出了升船机上升时齿条应为上齿面受力,下降时应为下齿面受力的建议。分析了升船机正常上升和下降的24种工况下齿条的受力方向和载荷大小,得到了最大载荷出现的工况组合和载荷大小,给出了通过合理地控制误载水深的方向和大小,就可以达到合理控制齿条受力方向和有效减小载荷大小的途径,这对确保升船机的安全可靠运行、延长升船机齿轮齿条寿命具有重要的意义。
[Abstract]:According to the structure principle of the three Gorges ship lift, the force direction of the gear rack transmission during the rise and fall of the ship box is analyzed, and the suggestion that the rack should be the upper tooth surface when the ship lift rises and the lower tooth surface force when decreasing is given. This paper analyzes the force direction and load size of rack under 24 normal rising and decreasing conditions of ship lift, obtains the working condition combination and load magnitude of maximum load, and gives out the direction and magnitude of water depth by controlling the wrong load reasonably. It is of great significance to ensure the safe and reliable operation of ship lift and prolong the life of gear rack of ship lift.
【作者单位】： 郑州机械研究所研发中心;华北水利水电学院;机械工业齿轮传动工程实验室;
【基金】：“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项“三峡升船机铸造齿条大型试验装备开发及质量评定”(2012ZX04010091)
【分类号】：U642

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2365087