石浦港纳潮量对三门湾围填海的累积响应

发布时间：2018-12-06 09:01

【摘要】：长期以来三门湾进行了大量围填海工程,其累积影响与单个工程影响的简单叠加有显著区别。本文立足区域规划,采用幕景分析法,基于Delft3D二维模型研究石浦港潮流流速、瞬时流量对三门湾围填海工程的阶段性累积响应,并在此基础上分析石浦港纳潮量的累积响应。结果显示,随着围填海面积的累加,石浦港大部分水域全潮平均流速降低,其变幅分布与距围填海工程远近未显示出明显的相关关系,主水道横断面瞬时流量峰值降低,涨、落急时刻流量不等现象削弱;石浦港平均纳潮量2004-2009年增加3.16%,2009-2020年增加0.23%,三门湾总纳潮量2004-2009年减少0.46%,2009-2020年减少5.72%,三门湾湾口流量分配优势减弱;围填海区位不同,石浦港纳潮量响应有一定差别。
[Abstract]:A large number of reclamation projects have been carried out in Sanmen Bay for a long time. In this paper, based on regional planning, the cumulative response of tidal current velocity and instantaneous flow to the reclamation project of Sanmen Bay is studied based on Delft3D two-dimensional model, and the cumulative response of tidal capacity in Shipu Port is analyzed. The results show that with the accumulation of reclamation area, the average tidal velocity in most waters of Shipu Port decreases, and there is no obvious correlation between the amplitude distribution and the distance from the reclamation project, and the peak value of instantaneous flow in the cross section of the main waterway decreases and rises. The phenomenon of unequal flow is weakened; The average tidal capacity of Shipu Port increased by 3.16% in 2004-2009 and 0.2323 in 2009-2020 in Sanmen Bay, while the total tidal capacity in Sanmen Bay decreased 0.46% in 2004-2009 and 5.72% in 2009-2020. The response of Shipu Port to tidal capacity is different with different reclamation sites.
【作者单位】： 浙江大学港口海岸与近海工程研究所;
【分类号】：P756.8;U652.3

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【共引文献】

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本文编号：2365791