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运营铁路隧道衬砌安全性模糊模式识别评价方法研究

发布时间:2018-12-13 06:34
【摘要】:运营铁路隧道衬砌安全性评定存在诸多定性和定量指标,且这些指标具有不确定性、模糊性和复杂性。为获得较为合理的评定结果,运用模糊数学理论,提出运营铁路隧道衬砌安全性模糊模式识别评价方法。该方法将44个单因素指标划分为4个结构层次,将多层次关系的指标、参数有机地结合起来,较好地处理定性评价指标和定量评价指标之间的关系。计算结果表明:该方法所得评价结果与传统基于经验判断的评价方法所得评价结果相吻合,表明该方法是可靠的。该评价方法充分体现了不同指标在安全性评定中的重要性,可操作性好,弥补了传统基于经验判断的评价方法的不足,对铁路隧道衬砌安全性评价方法的研究具有一定的指导意义。
[Abstract]:There are many qualitative and quantitative indexes for evaluating the safety of railway tunnel lining, and these indexes are uncertain, fuzzy and complex. In order to obtain reasonable evaluation results, a fuzzy pattern recognition method for the safety of railway tunnel lining is proposed by using fuzzy mathematics theory. In this method, 44 single factor indexes are divided into 4 structural levels, and the multilevel relation indexes and parameters are organically combined to deal with the relationship between qualitative evaluation index and quantitative evaluation index. The results of calculation show that the evaluation results obtained by this method are in agreement with those obtained by the traditional methods based on empirical judgment, which indicates that the method is reliable. The evaluation method fully reflects the importance of different indexes in the safety assessment, and has good maneuverability, and makes up for the shortcomings of the traditional evaluation methods based on empirical judgment. The research on safety evaluation method of railway tunnel lining has certain guiding significance.
【作者单位】: 北京科技大学土木与环境工程学院;北京交通大学土木建筑工程学院;中国铁道科学研究院基础设施检测研究所;
【基金】:铁道部科技研究开发计划项目(2008G017 A)
【分类号】:U455.91

【参考文献】

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【共引文献】

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9 左s,

本文编号:2376080


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