同步加纤碎石下封层配合比设计及路用性能研究

发布时间：2018-12-16 19:19

【摘要】：为使同步加纤碎石封层很好地用作下封层,通过正交试验研究了乳化沥青、纤维、碎石的掺量及碎石规格对同步加纤碎石下封层的剪切强度、渗水性能、抗裂强度的影响及变化规律,对比分析了4种不同类型封层的粘结性能、低温抗裂性能、防水性能及抗疲劳性能,并对同步加纤碎石下封层试验路进行效果观测。结果表明:随着乳化沥青用量、碎石规格、碎石覆盖率及纤维用量的增加,同步加纤碎石下封层的抗剪切强度、抗渗水性能及抗裂强度呈先增大后减小的趋势,当乳化沥青用量为1.8kg/m2、碎石规格为5~10mm、碎石覆盖率为70%、纤维用量为60g/m2时,同步加纤碎石下封层路用性能及现场检测效果最佳且优于其他类型封层。
[Abstract]:In order to make the sealing layer of synchronous fiber-added macadam well used as lower sealing layer, the shear strength and water permeability of emulsified asphalt, fiber, crushed stone and gravel specifications on the undersealing layer of synchronous fiber-added crushed stone were studied by orthogonal test. The influence of crack strength and its variation law are compared and analyzed. The bond property, low temperature crack resistance, waterproof property and fatigue resistance of four different types of sealing layers are compared and analyzed. The effect of the test road under the sealing layer of synchronous fiber-added crushed stone is observed. The results show that with the increase of the amount of emulsified asphalt, the specification of crushed stone, the coverage rate of crushed stone and the amount of fiber, the shear strength, seepage water resistance and crack resistance strength of the sealing layer under fiber-added macadam at the same time increase first and then decrease. When the amount of emulsified asphalt is 1.8 kg 路m ~ (2), the gravel specification is 5 ~ 10 mm, the gravel coverage is 70% and the fiber content is 60g/m2, the performance of sealing layer and the field testing result are the best and better than other types of sealing layer.
【作者单位】： 江西省高速公路投资集团有限责任公司;交通运输部科学研究院;
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2382911