集装箱码头堆场道路交叉口车流仿真研究

发布时间：2019-01-10 07:05

【摘要】：集装箱码头堆场道路交通的瓶颈往往在道路交叉口处,对交叉口交通状况进行仿真研究能够更加细致地发现道路规划中的问题。建立了规划中的中国某大型集装箱码头堆场的整体仿真模型,结合交叉口道路通行能力计算,辅助该码头堆场的道路规划。给出了模型的流程,通过仿真实验,获取高峰期瓶颈交叉口交通流量数据,与计算得到的信号控制下和无信号控制下的交叉口通行能力进行比对,发现无信号控制交叉口不能满足交通流量需求,对原始道路设计方案提出设置智能化全感应信号控制交叉口等改进建议,并验证了改进建议的有效性。
[Abstract]:The bottleneck of road traffic in container terminal yard is often in the intersection. Simulation study on traffic condition of intersection can find the problems in road planning more carefully. The overall simulation model of a large container terminal yard in China is established, and the road planning of the terminal yard is aided by the calculation of the road capacity at the intersection. The flow chart of the model is given. Through simulation experiments, traffic flow data of bottleneck intersection during peak period are obtained and compared with the capacity of intersection under signal control and without signal control. It is found that the unsignalized intersections can not meet the demand of traffic flow. Some improvement suggestions such as setting up intelligent fully inductive signal control intersections are put forward for the original road design scheme and the effectiveness of the improvement suggestions is verified.
【作者单位】： 上海海事大学交通运输学院;
【基金】：国家自然科学基金(71172076) 交通部应用基础研究项目(2011-329-810-450) 上海市科委地方院校专项(11510501800) 上海市教委科研创新项目(11YZ135) 上海市重点学科建设项目(S30601)
【分类号】：U491.23;TP391.9

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

1 秦天保;;集装箱码头堆场的道路规划仿真研究[J];计算机工程;2011年02期

2 蔡芸;王少梅;严武元;;集装箱码头前沿布局的仿真优化[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2006年02期

【共引文献】

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【二级参考文献】

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3 池秀静,张s，

本文编号：2406029