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14. [Meng Deyou, Shen Jinghong, Lu Yuqi. Transportation supe

发布时间:2017-02-11 15:49

  本文关键词:中原经济区县域交通优势度与区域经济空间耦合,由笔耕文化传播整理发布。


文章 孟德友, 沈惊宏, 陆玉麒. 中原经济区县域交通优势度与区域经济空间耦合. 经济地理, 2012, 32(6): 7-14. [Meng Deyou, Shen Jinghong, Lu Yuqi. Transportation superiority and county level economy spatial coupling in central plain economic zone. Economic Geography, 2012, 32(6): 7-14.] 被如下文章引用:

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  • ABSTRACT: 结合中原经济区“三化”协调发展的国家战略,基于自然正交函数(EOF)分析中原经济区经济增长的时空特征,借助地理加权回归(GWR)揭示其驱动力。EOF第一模态分析表明中原经济区经济增长的空间分布沿京广线的东西两侧反相分布,,京广线以西增长快于京广线以东;时间系数表现出明显的年际特征,且东、西两部分有近10年的循环周期。第二模态反映局部区域经济增长的年际异常,其呈西南、东北反相空间分布;时间系数年际波动明显。GWR分析发现驱动力的作用在空间上存在差异。农民人均纯收入对中原经济区经济增长的影响最大,呈正相关关系。资源禀赋是第二大影响因素,也呈正相关关系。经济区位是第三大影响因素,其他因素依次是第二产业、城市化和农业机械总动力。影响中原经济区经济增长的因素有明显的经度地带性规律。因此,制定区域发展政策时,要考虑不同行政区的特殊性。

  •   本文关键词:中原经济区县域交通优势度与区域经济空间耦合,由笔耕文化传播整理发布。



    本文编号:241922

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