预应力混凝土T梁在施工阶段的挠度和边界条件分析

发布时间：2019-02-11 18:01

【摘要】：为了研究预加力时的梁体变形,实施了预应力混凝土T梁桥试验,得到了梁体变形的实测数据;建立了与试验梁对应的有限元模型,并考虑梁体底面存在接触的实际情况,探讨了梁体张拉过程中的摩擦接触问题;通过有限元计算分析了梁体在张拉过程中的挠度变化规律,并提出了计算的基本假设。为了验证计算基本假设的合理性,运用静力法对施工梁体进行受力分析,推导了确定边界约束条件的表达式,并与实桥试验成果以及有限元计算结果相比较。通过理论计算确定的边界约束条件与实测结果基本吻合。在施工阶段,梁的挠度和边界条件主要与预应力钢筋线型、纵断面位置,预加力大小以及构件自重集度有关。通过分析推导,得到了直线配筋和曲线配筋情况下的边界条件。
[Abstract]:In order to study the beam deformation during preloading, the test of prestressed concrete T-beam bridge is carried out, and the measured data of beam deformation are obtained. The finite element model corresponding to the test beam is established, and the friction contact problem in the tensile process of the beam body is discussed considering the actual situation of the contact on the bottom surface of the beam body. Through finite element calculation, the deflection variation law of beam during tensioning is analyzed, and the basic assumptions of calculation are put forward. In order to verify the rationality of the basic assumptions of the calculation, the static method is used to analyze the stress of the construction beam body, and the expression to determine the boundary constraint conditions is derived, and compared with the experimental results of the real bridge and the results of the finite element calculation. The boundary constraint conditions determined by theoretical calculation are in good agreement with the measured results. In the construction stage, the deflection and boundary conditions of the beam are mainly related to the alignment of the prestressed steel bar, the position of the longitudinal section, the size of the prestressing force and the weight concentration of the member. The boundary conditions in the case of linear reinforcement and curve reinforcement are obtained by analysis and derivation.
【作者单位】： 东北林业大学土木工程学院;
【基金】：内蒙古交通运输厅科学技术研究项目(NJ_2012_12)
【分类号】：U445.57

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2419974