基于参数灵敏度分析的连续刚构桥有限元模型修正
[Abstract]:Establishing a reasonable and accurate finite element model is the premise of safety assessment, early warning and damage identification in large bridge health monitoring system. Taking a three-span prestressed concrete continuous rigid frame bridge as an example, the three-dimensional finite element model of the initial space is established by using ANSYS according to the design data, and the acceleration time history data are collected by the health monitoring system on the bridge. The frequency domain decomposition method and the random subspace method are used to identify the modal frequency of the actual structure. Based on the identification results and the sensitivity analysis of the parameters, the finite element model of the bridge is modified according to the optimization theory. The results show that the modified finite element model can accurately reflect the real dynamic characteristics of the bridge structure and can be used as the reference model for damage identification and safety assessment in the health monitoring system.
【作者单位】: 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室;清华大学土木工程系;
【分类号】:U448.23
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,本文编号:2428580
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