土压平衡盾构始发施工关键技术研究

发布时间：2019-02-27 09:57

【摘要】：盾构始发施工是隧道施工中的关键点,且是盾构隧道施工中极易出现事故的阶段。以长沙市地铁1号线黄兴广场站—南门口站区间隧道盾构始发洞门置换+延长始发钢环辅助施工为背景,详细介绍了盾构始发施工方案,并采用FLAC3D数值模拟,构建了盾构始发三维数值计算模型,研究了洞门拆除阶段及盾构始发掘进阶段土体的变形规律,确保了盾构始发过程中土体的稳定及周边管线的安全。研究成果可为同类工程提供技术指导与实践经验。
[Abstract]:The initial construction of shield is the key point in tunnel construction, and it is also the stage in which accidents occur easily in the construction of shield tunnel. Based on the background of auxiliary construction of shield gate replacement at Huangxing Square Station-Nanmen Station of Changsha Metro Line 1, this paper introduces in detail the initial construction scheme of shield, and adopts FLAC3D numerical simulation. A three-dimensional numerical model of shield initiation is constructed, and the deformation law of soil in the stage of opening demolition and excavation is studied, which ensures the stability of soil and the safety of surrounding pipelines in the process of shield initiation. The research results can provide technical guidance and practical experience for similar projects.
【作者单位】： 长沙市轨道交通集团有限公司;中南大学土木工程学院;
【基金】：湖南省住建厅资助项目(KY201634)
【分类号】：U455.43

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2431349