大位移桥梁伸缩缝耦合动力学研究

发布时间：2019-03-04 16:20

【摘要】：运用有限元分析软件对大位移桥梁伸缩缝进行耦合(竖向和水平)动力学研究。研究结果表明:中梁竖向振动位移与水平向振动位移之间的相互影响很小,故可对伸缩缝竖向或水平向振动响应单独进行研究;双车辆同时同向或反向通过伸缩缝时,中梁最大竖向振动位移与单车辆通过伸缩缝时相差不大,并且中梁出现最大竖向振动位移的位置相同;当车速为120 km/h时,双车辆同时同向或反向通过伸缩缝时的水平振动位移比单车辆通过伸缩缝时大44.4%或小42.0%。
[Abstract]:The coupling (vertical and horizontal) dynamics of expansion joints of large displacement bridges is studied by using finite element analysis software. The results show that the interaction between the vertical vibration displacement and the horizontal vibration displacement of the middle beam is very small, so the vertical or horizontal vibration response of the expansion joint can be studied separately. When the double vehicles pass through the expansion joint in the same direction or in reverse direction, the maximum vertical vibration displacement of the middle beam is not much different from that of the single vehicle passing through the expansion joint, and the position of the maximum vertical vibration displacement of the middle beam is the same. When the vehicle speed is 120 km/h, the horizontal vibration displacement of the two vehicles passing through the expansion joint in the same direction or in reverse direction is 44.4% or 42.0% smaller than that of the single vehicle passing through the expansion joint at the same time.
【作者单位】： 西南交通大学机械工程学院;
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金资助(2010ZT03)
【分类号】：U443.31;U441.3

【参考文献】

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