太阳河大桥结构耐久性设计

发布时间：2019-03-20 10:05

【摘要】：太阳河大桥由拱索支撑结构和斜腿刚构组成,其中拱索支撑结构为多支点弹性支撑连续梁,斜腿刚构部分为V形墩刚构体系,主梁为预应力混凝土结构,主拱为钢-混凝土混合结构。该桥位于近海环境,其结构耐久性问题突出,在现有的耐久性设计规范和其它文献资料的基础上,采取增加混凝土保护层厚度和密实性作为混凝土耐久性设计的根本措施,通过优化结构受力和改善构件养护条件来减小裂缝对构件耐久性的影响,并采取了阻锈剂、混凝土表面涂层和透水模板衬里等辅助措施;钢结构采用防腐涂装技术,并且有选择性地采用了重防护涂料和热喷涂复合涂层防腐技术。同时,为了进一步保障结构的耐久性,对桥梁的施工工艺和施工质量控制提出了具体要求。
[Abstract]:Taiyanghe Bridge is composed of arch cable support structure and inclined leg rigid frame, in which the arch cable support structure is multi-fulcrum elastic support continuous beam, the oblique leg rigid frame is divided into V-shaped pier rigid frame system, the main beam is prestressed concrete structure. The main arch is a steel-concrete hybrid structure. The bridge is located in offshore environment and its structural durability problem is prominent. On the basis of existing durability design codes and other literature data, increasing the thickness and compactness of concrete protective layer is taken as the fundamental measure for concrete durability design. The influence of cracks on the durability of members is reduced by optimizing the structural stress and improving the maintenance conditions of members, and the auxiliary measures, such as rust inhibitor, concrete surface coating and permeable formwork lining, are adopted to reduce the influence of cracks on the durability of members. The steel structure adopts anti-corrosion coating technology, and selective use of heavy protection coating and thermal spraying composite coating anticorrosion technology. At the same time, in order to further ensure the durability of the structure, the construction technology and construction quality control of the bridge are put forward.
【作者单位】： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司;
【分类号】：U442.5

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