稀浆封层用水性环氧-乳化沥青的制备及配合比设计

发布时间：2019-03-20 18:19

【摘要】：采用水性环氧树脂与乳化沥青共混的方法,制备出稀浆封层用水性环氧—乳化沥青。通过砂浆块抗折试验、荧光显微镜分析,对水性环氧—乳化沥青的粘结强度与微观结构进行研究,并得出最佳掺配比例;通过《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中稀浆封层的各项试验方法,确定了稀浆封层用水性环氧—乳化沥青混合料的配合比。结果表明:一定量水性环氧的加入能够提高乳化沥青的粘结强度,二者最佳掺配比例为32∶68;最佳掺配比例下的水性环氧—乳化沥青适用于稀浆封层技术,优化出的配合比能够满足稀浆封层技术的各项指标要求。
[Abstract]:Waterborne epoxy-emulsified asphalt for slurry sealing was prepared by blending water-borne epoxy resin with emulsified asphalt. The bonding strength and microstructure of water-borne epoxy-emulsified asphalt were studied by flexural test of mortar block and fluorescence microscope, and the optimum proportion of admixture was obtained. The mixture ratio of water-borne epoxy-emulsified asphalt mixture for slurry seal is determined by the test methods of slurry sealing layer in "Test Code for Asphalt and Asphalt mixture of Highway Engineering". The results show that the bonding strength of emulsified asphalt can be improved by adding a certain amount of water-borne epoxy, and the optimum mixing ratio of the two is 32 渭 68; The water-borne epoxy-emulsified asphalt with the optimum mixing ratio is suitable for slurry sealing technology, and the optimized mixture ratio can meet the requirements of the slurry sealing layer technology.
【作者单位】： 重庆交通大学土木建筑学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51178491) 交通运输部建设科技项目(2014-318-346-140)
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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