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港航系统的耗散结构特性及其功能演化机制

发布时间:2019-03-26 14:38
【摘要】:港航系统作为社会经济系统的组成部分,在社会经济发展中占据重要的地位。将耗散结构理论运用于港航系统,分析了港航系统的耗散结构特征和动态耗散模式,揭示了港航系统发展演化的内在机制和功能变革的规律,对世界主要国际航运中心的港航系统发展阶段进行了分析和比较应用研究。研究结果表明,港航系统具有明显的耗散结构特征,系统通过外部环境和内部功能的动态耗散作用而处于不同的港航发展阶段,形成不同类型的国际航运中心,实现不同的功能。
[Abstract]:As an integral part of the social and economic system, the HKAC occupies an important position in the social and economic development. The dissipative structure theory is applied to the port navigation system, and the dissipation structure and the dynamic dissipation mode of the port navigation system are analyzed, and the internal mechanism and function change law of the development and evolution of the port navigation system are revealed. The development stage of the port navigation system of the world's main international shipping center is analyzed and compared. The results show that the system has obvious dissipative structure, and the system is in different development stages through the dynamic dissipation of the external environment and the internal function, so as to form different types of international shipping centers and realize different functions.
【作者单位】: 上海海事大学交通运输学院;上海海事大学经济管理学院;上海市交通港航发展研究中心;
【基金】:国家自然科学基金项目(71102043) 国家社会科学基金项目(11CGL077) 上海市重点学科建设项目(S30601)
【分类号】:U69

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:2447643


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