沉船碍航性综合评价的云模型研究

发布时间：2019-03-31 20:15

【摘要】：为定量分析沉船碍航性,处理沉船碍航性评价过程中定性概念的不确定性,结合云模型和Delphi,建立沉船碍航性综合评价云模型。通过对历史事故的统计分析,识别出决定沉船碍航性的要素。利用云模型最大限度地保留了整个沉船碍航性评价过程中的随机性和模糊性,对各个评价因子和评价标准进行云变换得到概念云模型,采用云模型和Delphi对评价因子赋权,依次对各级评价因子云模型进行云跃升运算得到沉船碍航性综合评价云模型。以我国福州水域部分历史沉船为例进行验证,结果表明,应用该模型能有效地评价出沉船碍航性,且得出的评价结论与历史评价结论一致。
[Abstract]:In order to quantitatively analyze the shipwreck hindrance and deal with the uncertainty of qualitative concepts in the assessment of shipwreck hindrance, a cloud model for comprehensive assessment of shipwreck hindrance is established based on cloud model and Delphi,. Through the statistical analysis of historical accidents, the factors that determine the shipwreck hindrance are identified. The cloud model is used to preserve the randomness and fuzziness of the whole assessment process of shipwreck hindrance to the maximum extent. The concept cloud model is obtained by cloud transformation of each evaluation factor and evaluation criteria, and the evaluation factor is weighted by cloud model and Delphi. The comprehensive evaluation cloud model of shipwreck hindrance is obtained by cloud leaping operation on all levels of evaluation factor cloud model in turn. Taking some historical shipwrecks in Fuzhou waters of China as an example, the results show that the model can be used to evaluate the hindrance of shipwrecks effectively, and the evaluation conclusions are in agreement with those of historical ones.
【作者单位】： 武汉理工大学航运学院;湖北省内河航运技术重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金青年基金(51209166) 交通西部建设科技项目(201132820190) 2013年度海事科技项目(2013_57)
【分类号】：U698;U676

【参考文献】

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【共引文献】

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2 陈s

本文编号：2451242