基于换乘空间的高铁枢纽换乘设施布局方法

发布时间：2019-05-11 19:34

【摘要】：对高铁枢纽站房及交通广场布局型式进行了分析,明确了由于轨道交通与高铁枢纽之间的强换乘关系对高铁枢纽立体化布局的影响,提出机动性交通工具三种立体化分层模式。界定了换乘空间和换乘界面的概念,设计了基于换乘空间的枢纽换乘设施的布局流程,并给出了高铁枢纽换乘设施的平面和立体化典型布局模式。
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【作者单位】： 东南大学交通学院;南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司;
【基金】：江苏省城市对外综合客运枢纽规划与设计方法研究,江苏省交通科学研究计划项目(09Y31)
【分类号】：U121

【参考文献】

相关期刊论文 前4条

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2 杨佩昆;境外综合交通运输的换乘系统[J];国外城市规划;1999年01期

3 刘志鹏;于元伟;;大型铁路客运枢纽的旅客内部流线与建筑空间组合形式[J];建筑创作;2012年03期

4 赵映莲，，孙琴莉;广深准高速铁路客运站布局原则及服务设施的研究[J];铁道运输与经济;1994年01期

相关博士学位论文 前2条

1 王晶;基于绿色换乘的高铁枢纽交通接驳规划理论研究[D];天津大学;2011年

2 王南;高速客运站设置的系统优化研究[D];西南交通大学;2008年

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 朱e

本文编号：2474789