基于经典力学与有限元的交通事故再现分析法

发布时间：2019-05-12 03:34

【摘要】：为实现汽车碰撞过程与碰撞变形的微观仿真再现,将有限元与经典力学分析方法相结合,应用实际事故案例,构建事故车辆的有限元模型并进行碰撞仿真试验,分析汽车碰撞过程中的速度变化特性、变形形成过程、应力分布状态与能量转化规律。对比碰撞分离瞬间汽车速度的有限元分析结果和经典力学模型计算结果,同时对比仿真变形与汽车实际变形,验证方法的可靠性。研究表明,经典力学方法能够为有限元分析提供初始动力学参数,而有限元方法能够更加微观细致地再现碰撞过程与碰撞变形。
[Abstract]:In order to realize the microscopic simulation reproduction of automobile collision process and collision deformation, the finite element model of the accident vehicle is constructed and the collision simulation test is carried out by combining the finite element method with the classical mechanical analysis method. The velocity variation characteristics, deformation formation process, stress distribution state and energy transformation law in the process of automobile collision are analyzed. The finite element analysis results of vehicle speed at the moment of collision separation and the calculation results of classical mechanical model are compared, and the reliability of the method is verified by comparing the simulation deformation with the actual deformation of the vehicle. The results show that the classical mechanical method can provide the initial dynamic parameters for finite element analysis, and the finite element method can reproduce the collision process and collision deformation in more detail.
【作者单位】： 大连交通大学交通运输工程学院;大连海事大学交通运输工程博士后流动站;大连海事大学交通运输管理学院;
【基金】：中国博士后科学基金面上基金资助(2014M561214) 辽宁省博士科研启动基金计划资助(20141109) 河北省重点实验室开放基金资助(JTKY2013002)
【分类号】：U491.31

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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