基于三角系统的城市道路交叉口综合安全评价

发布时间：2019-05-19 23:30

【摘要】：为解决用传统方法评价城市道路平面交叉口时存在主观不确定性、评价点单一、资料数据统计周期长等问题,从交叉口交通构成者入手,将交叉口安全因素分为3大类,分析影响交叉口交通安全的相关因素,建立相应的城市道路平面交叉口交通安全评价指标体系;结合实际调查,应用专家打分法确定各指标权重和指标值,建立基于三角系统的交叉口安全评价模型。应用此方法分析上海市5个交叉路口安全状况。结果表明:5个交叉口安全系统均对应锐角三角形,其中周家嘴路-军工路交叉口系统安全性最优,但各方面的安全程度还有待提升。
[Abstract]:......
【作者单位】： 上海理工大学交通系统工程系;同济大学测绘与地理信息学院;
【基金】：国家自然科学基金资助(51008196,51308409) 上海市一流学科建设项目(XTKX2012)
【分类号】：U492.8;U491.23

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2481157