纤维网格加固桥梁水下结构试验研究

发布时间：2019-05-30 14:46

【摘要】：FRP网格以其轻质、耐腐蚀、易成型,在土木工程领域具有很好的应用前景。基于水下无排水施工思想,提出了FRP网格加固桥梁水下结构的施工工艺,共制作了5组15个混凝土圆柱试件,研究FRP网格加固水下结构的技术效果,研究参数包括黏结材料类型(水下不分散砂浆、水下环氧树脂)、黏结材料浇筑条件(陆上浇筑、水下浇筑)。试验结果表明,FRP网格通过对加固结构核心混凝土的约束实现其承载力和变形能力的提高,黏结材料无论是水下不分散砂浆还是水下环氧树脂,都能够以无排水施工方式实现FRP网格加固水下结构的技术效果。黏结材料为水下环氧树脂的加固试件,其荷载-位移曲线表现出较为光滑的下降曲线,而黏结材料为水下不分散树脂的加固试件,其荷载-位移曲线表现出阶梯形的下降曲线。但是,二者总体变形能力的区别并不显著。
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【作者单位】： 南京林业大学土木工程学院;东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室;北京特希达技术研发有限公司;
【基金】：国家自然科学基金(51208262) 交通部西部交通建设科技项目(201131816980) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
【分类号】：U446;U445.72

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2488944