向家山大断面浅埋偏压隧道洞身段施工技术

发布时间：2019-06-28 08:35

【摘要】：沪昆客运专线长昆湖南段向家山隧道开挖断面面积超过160 m2,埋深浅(隧道拱顶局部区段外露),地质条件复杂。为避免开挖引起塌方,在调研现场实际情况的基础上,提出拱部明挖、边墙暗进、衬砌优化为Ⅴb型复合式衬砌的施工技术方案,同时对地表混凝土反压盖板和防排水系统等重要部件进行了设计。监控量测数据表明采用的施工技术方案合理,隧道处于安全稳定状态。此方案兼顾了成本控制,实现了良好的经济效益,可为类似工程提供借鉴。
[Abstract]:The excavation section area of Xiangjiashan tunnel in Changkun Hunan section of Shanghai-Kunming passenger dedicated line is more than 160m2, the buried depth is shallow (the local section of tunnel arch roof is exposed), and the geological conditions are complex. In order to avoid collapse caused by excavation, on the basis of investigating the actual situation of the site, the construction technical scheme of open excavation of arch, dark side wall and optimization of lining to type V b composite lining is put forward, and the important components such as surface concrete reverse compression cover plate and water prevention and drainage system are designed at the same time. The monitoring and measurement data show that the construction technical scheme is reasonable and the tunnel is in a safe and stable state. This scheme takes into account cost control and realizes good economic benefits, which can be used for reference for similar projects.
【作者单位】： 中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心;中国地质大学(武汉)工程学院;
【基金】：武汉市科技局社会发展科技攻关计划项目(201160823268)
【分类号】：U455.4

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2507160