重庆两江新区城市路网供需预测及匹配性研究

发布时间：2019-07-03 21:08

【摘要】：重庆两江新区作为我国第三个国家级开发开放新区,合理的交通规划应满足两江新区规划期内(2020年)的发展需求。在解读两江新区交通规划的基础上,选用城市道路容量计算模型宏观预测了规划期内不同路网服务水平下的两江新区城市道路网容量,分析了两江新区不同出行组合方案下的城市交通需求,将不同交通结构组合方案下的新区城市道路供给状况进行匹配性研究。研究认为,规划年内两江新区城市路网容量供给总体上满足城市交通需求。
[Abstract]:Chongqing Liangjiang New area, as the third national development and opening new area in China, reasonable traffic planning should meet the development needs of Liangjiang New area during the planning period (2020). On the basis of interpreting the traffic planning of Liangjiang New area, the urban road capacity calculation model is selected to predict the urban road network capacity of Liangjiang New area under different road network service levels in the planning period, the urban traffic demand under different travel combination schemes of Liangjiang New area is analyzed, and the matching study of urban road supply under different traffic structure combination schemes is carried out. It is considered that the capacity supply of urban road network in Liangjiang New area meets the urban traffic demand as a whole.
【作者单位】： 重庆交通大学;重庆市规划设计研究院;
【基金】：重庆市交通委员会科技项目(KJXM2001-0129)
【分类号】：U491

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2509671